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发布日期:2023-12-29 15:13    点击次数:106

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新华社北京6月19日电(记者樊曦)记者从中国中铁股份有限公司了解到,跟着临了一榀屋盖钢结构网架单位吊装完成,由中铁建工集团承建的广州白云站站房钢结构全体完工,已矣钢结构封顶,将全面投入室表里荫庇装修阶段。

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广州白云站站房钢结构总用钢量约为11.8万吨,由屋盖、“花瓣”和钢柱钢梁三部分组成,其中屋盖钢结构重8100吨。“花瓣”钢结构是最大悬挑28米、总分量达8250吨的花瓣状格构式变径斜柱,新2博彩投注组成了广州白云站的木棉花造型。

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“通盘白云站站房钢结构包括大小零构件十万余根。咱们通过自主研发的钢结构全人命周期处分平台,已矣了悉数钢构件全人命周期经由追思和三维可视化精采处分。”中铁建工集团广州白云站技俩总工程师刘俊说。

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针对“花瓣”异形钢结构体量大、节点多、悬挑长的特质,技俩团队初次期骗“无轨说念爬臂式焊合机器东说念主”进行构件焊合。该机器东说念主应用视觉传感时刻和焊缝追踪智能系统,毋庸预设轨说念、导向,磁吸在构件上行走即可完成焊合功课,灵验保险了焊合施工高质高效完成。

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广州白云站瞻望将于本年底具备绽开条款,绽开明将引入京广普铁、京广高铁、广湛高铁等澄莹,同步配套6条地铁澄莹等多种交通接驳技艺及全球空间,将来将连结广州站、广州东站一齐普速列车。



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